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今年4月份，空港中心进口通道正式打通。进出双向通道的畅通，为大湾区制造业企业提供了降本增效新路径，推动高附加值电子产品在空港中心集聚通关。深圳市怡亚通供应链股份有限公司关务总监牛芳说：“我们公司主要生产电子信息相关产品，实行‘零库存’管理。若进口物料不能及时清关，可能使下游企业生产停摆。目前，通过空港中心从进口申报到查验放行所需时间不到2小时，配送时效广受客户认可。”

从贸易伙伴看，今年一季度，我国对共建“一带一路”国家进出口4.82万亿元，增长5.5%，占进出口总值的47.4%。对其他9个金砖国家进出口1.49万亿元，增长11.3%。对欧盟、美国、韩国和日本分别进出口1.27万亿元、1.07万亿元、5354.8亿元、5182亿元，合计占33.4%。

何海林介绍，投资、消费、出口是拉动经济的三驾马车，今年以来，我国工业领域对外贸易发展速度较快，为稳定工业增长作出了突出贡献，为国际市场提供了优质供给，也为深化产业链供应链的国际合作提供了广阔空间。工业和信息化部强化政策协同，深化国际合作，努力为构筑安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的全球产业链供应链体系贡献中国的力量。

不少汽车工业的海外人士同时表示，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄。

放眼我国整个医药行业，过去几十年，从“缺医少药”到以仿制为主，再到仿创结合、自主创新，走出了一条跨越式创新发展之路，康弘的发展历程正是这其中的典型缩影。

05-28

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